图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
当一名坦克兵是什么样的体验?****** 装甲兵是陆军中以坦克和其他装甲车辆为基本装备的战斗兵种,是陆军的重要突击力量。装甲兵具有猛烈的火力、广泛的机动力和良好的防护力,可以减轻常规武器和核武器袭击的损害,具有快速机动、猛烈突击,能在短时间内歼敌的特点。那么,想要当一名装甲兵驾驶坦克需要具备哪些素质?驾驶坦克又会是什么样的体验呢?本期我们请军事专家芦继兵、熊伟为大家揭晓答案。 科学顾问:芦继兵 熊伟 监制:战钊 制片:宋雅娟 导演:金赫 主持人:林佳欣 拍摄:肖春芳 张佳兴 视觉:翟烽 后期:孙守玉 荣誉出品:光明日报军事部 科普中国军事科技 好看视频 联合出品:中国科协科普部 光明网 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |